Que es y sus diferencias: CDI Corriente Directa y Alterno
En un sistema de encendido, está compuesto por diferentes elementos que dan lugar no solamente a que el motor se encienda, sino que este se mantenga encendido.
El CDI, Capacitor Discharge Ignition, traducido al español es encendido por descarga de condensador.
Este corresponde a uno de los tres diferentes tipos de encendidos en una motocicleta. Además Encendido por CDI, también existe el encendido por TCI y encendido por PDI.
Pero hoy abarcaremos solamente el encendido por cdi y la diferencia que existe entre el cdi de corriente alterna y directa.
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¿Qué es el CDI?
Básicamente se trata del circuito electrónico encargado de brindar la señal a la bobina del motor para que ésta induzca una chispa y se la mandé directamente a la bujía.
El alternador posee diferentes núcleos que generan corriente alterna que van al regulador de voltaje.
¿El CDI de corriente alterna?
El CDI de corriente alterna, su principal característica es que trabaja con corriente alterna, la energía proviene del alternador.
Diferencia entre CDI de corriente directa y Alterna
Fuente de alimentación. El CDI alterno utiliza el magneto y estator para funcionar. El CDI directo aprovecha la energía de la batería de la moto.
El tamaño del CDI. No es regla, pero generalmente los CDI de corriente alterna suelen ser más compacto, ya que los los de corriente directa incluyen un convertidor de voltaje interno para llevar los 12 voltios a mayor voltaje.
¿Cómo sabe eso tú motocicleta usa CDI Alterna o Directa?
Existen varias formas de saber, si tú motocicleta usa corriente alterna en CDI o directa.
Primera forma. Usando el multímetro Identifica el cable de alimentación del CDI, coloca el switch en posición ON, posicionando el multímetro en corriente directa si está refleja una lectura de 12 voltios se trata de un CDI de Corriente Directa, en caso de no reflejar lectura o muy baja, estamos hablando de un CDI de corriente alterna, para corroborar esto, prueba enciendo el motor CC.
Una última forma sencilla es tener acceso a la batería para proceder a desconectar, y si arranca, es que tu motocicleta utiliza CDI de corriente alterna.